2016年5月16日，我公司顺利拿到了“纬七路东进二期工程隧道施工（SG2标）”项目的中标通知书，该项目中标价为33556.68802万元。这个项目也是我集团单项工程中标额最大的项目。（在此之前是晓庄广场隧道工程的3.08亿元）

该项目从2016年2月25日发布资格预审公告到2016年4月29日正式开标，前后历时64天。在这期间，我部门所有人员都取消休假，深度熟悉招标文件积极准备各类投标所需文件。最终，顺利通过资格预审，并在最后的投标阶段，以精准的报价，优良的投标方案，在同其他十家所谓“中”字头企业及地方大型央企的直接竞争中笑到了最后。

项目的顺利中标，离不开集团领导的大力支持，集团各部门、分公司的全力配合以及部门员工的辛苦付出。这也是集公司之力所争取和努力的成果，真的是来之不易。结果固然值得欣喜，但过程也的确是十分的煎熬和困难。相信这个项目的成功也给我们带来很大的信心，在现如今竞争空前激烈的市场环境中，需要咬紧牙关，努力拼搏，一定还会继续创造更大的市场和效益。

工程基本情况介绍：

纬七路东进二期建设工程是南京市“井字+外环”快速路系统的重要组成部分，该工程的建设对实现主城和城东南片区的快速连接、缓解卡子门大街和双桥门立交拥堵、改善主城东部路网、促进红花—机场片区经济发展具有十分重要的意义。

纬七路东进二期工程全线长约2.83km，纬七路隧道主线长约1.38km。红线宽度60～78.3m，隧道双向6车道、地面道路双向6～8车道。该项目西起纬七路跨大明路跨线桥东桥台，沿大校机场向东进，以地面平桥形式跨越响水河，经地面出入口段后，以隧道形式下穿国际路、冶修路和苜蓿园大街出地面，后经地面交织段（Z、Y线桥）后，以三层五幅桥的形式跨越外秦淮河。其中二层桥（A、B线）与宁杭高速高桥门立交预留接口相接；三层桥（J线）向北越过A线桥后，上部结构在红线外设断口，预留与规划胜利村路高架桥相接接口；一层桥（地面平桥C、D线）与友谊河路地面环岛相接。全线在苜蓿园大街西侧设一对主线隧道进出匝道。

本段主要为隧道段，起点为响水河桥东侧约170m处（K5+854.874），终点在在建跨外秦淮河桥西侧约35m（K7+236.790），全长约1.38km，隧道最低点标高0.023m，为浅埋隧道，通道最大挖深约10m，拟采用明挖法施工，随标高需要采取相应围护措施；K7+236.790～K7+265段为一般路基段，为隧道与高架桥过度段。